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张家口市委书记王晓东:开启全方位对接首都新时代

2013-02-24 12:08  来源:大公网

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张家口市委书记王晓东接受大公网记者专访

  大公网张家口2月23日电(记者顾大鹏 伊朗)京津冀区域经济一体化、首都经济圈纳入国家“十二五”规划,将紧邻北京的张家口置于首都经济圈的最前沿。2012年,北京与张家口《京张共建战略性新兴产业体系合作协议》签署,京张两地开始全产业链布局,涉及云计算、集成电路、高端装备、通用航空、新能源和节能环保以及生物医药等多个领域。

  河北省张家口市委书记王晓东近日接受大公网记者专访时表示,未来几年,张家口将迎来突破性、跨越式发展,京张合作将开启全方位对接的新时代。

  生态是发展生命线

  王晓东介绍,张家口是一个欠发达地区,也是毗邻北京的重要生态功能区,生态资源既是最大的后发优势,也是发展的“生命线”。他强调,环境容量决定发展空间,生态资源也是生产力。张家口致力绿色崛起,要做好“绿色加减法”。

  “加法”,是加大力度推进生态建设,增大环境容量,增强环境承载能力。全面实施封山和禁牧,依靠大自然自己的修复能力,恢复良好生态;大力实施植树造林,每年实施工程造林150万亩以上。

  “减法”,是坚定不移地推进节能减排,实现减量化发展,以绿色产业强化绿色支撑,以生态工程构建绿色屏障。“十二五”期间,完成永定河、大清河等“五大”水系2300平方公里的治理,城市空气质量一级天数力争达到200天以上,空气PM2.5达到或接近欧洲标准。到2015年在坝上地区将建成80多万亩高效节水灌溉农业现代管理示范区。

  王晓东表示,未来几年,张家口将迎来突破性、跨越式发展,向往绿色休闲生活的北京人会到张家口度周末,想进入首都经济圈的企业会选择落户张家口。要让一切带给张家口发展的机遇落地,就必须按照与国际 接轨和北京同城发展要求,着力改善发展环境,着力改善生态环境, 营造“风清气正、开放文明,天蓝水净、地绿山青”的投资氛围。

  致力于绿色崛起,张家口确定了“4+3”产业发展目标:做强旅游服务、新型能源、食品加工、装备制造四大产业,积极培育现代物流业、电子信息业、矿产品精深加工业。谋划了旅游“五个大区”:葡萄(酒)品游大区、滑雪温泉大区、草原风情大区、民俗精品大区、历史文化大区。

  “大好河山”京城走俏

  北京与张家口两地的全产业链布局,最直接受益的是北京的主妇和坝上的菜农。2012年,京张两地签署了新一轮《供京蔬菜基地建设合作框架协议》,总投资额逾60亿元,有农业合作项目40多个,涉及蔬菜、马铃薯、畜牧类等数十个品种。

  由2008年奥运蔬菜基地发端,张家口的近70万亩进京蔬菜基地,生产的18种蔬菜产品获得绿色食品证书。从基地生产、物流贮运、加工中间产品,每个环节都安全可控,依据品牌数据质量可以上溯到源头。

  2012年9月10日,张家口设立北京蔬菜物流配送中心,王晓东为这间不寻常的店铺开张剪彩,使“大好河山”品牌蔬菜迅速走俏京城。这一年张家口在北京开设了90多个超市专柜,100多个社区直销点,夏秋季蔬菜占据了北京的半壁江山。

  随着“大好河山”品牌为越来越多的北京主妇熟悉和认同,坝上菜农不再为有机蔬菜的价格和销路发愁。2012年张家口的蔬菜产业以10.8%的产量增长,赢得了85%的产值增长。

  融入首都一小时经济圈

  2010年,京(北京)藏(西藏)高速张家口段发生了世纪大堵车,整个高速公路瘫痪成了停车场。王晓东认为,基础设施严重不足已经成为困扰张家口发展的战略性障碍,必须力促交通设施大改善,补齐这块短板。为了破解进京难、过京难这个交通瓶颈,张家口谋划了“四横两纵一线”的高速公路网。

  2012年,张石高速全线通车,张涿高速张家口段通车,军民合用机场首次成功试飞,S2线动车组将怀来县纳入北京市郊铁路圈,昔日的“旱码头”正在成为一个集公路、铁路、航空三位一体的现代立体化交通港。

  京张城际铁路已经获国家发改委批准立项,今年将正式开工建设,该铁路全长174公里,按照最高设计时速计算,今后乘火车从张家口到北京的时间将缩短到40多分钟,京张两地“同城化”进程进一步加快,张家口市也由此进入“首都一小时经济圈”。

责任编辑: 郭晋
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