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北京14个地铁站试点“实名服务”

2013-03-15 11:50:40  来源:北京晨报

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  本市轨道交通日客流量首次突破千万,面对巨大的客流压力,保障安全和提供优质的服务,都是地铁公司的课题。年内,地铁运营公司所辖14条线路将择选14车站,实行员工实名上岗,接受乘客监督。一些大型枢纽站也在酝酿服务升级。比如东直门站目前正在研究值机服务,未来乘客有望在东直门站直接办理登机牌、行李托运等事项。

  14站员工接受实名监督

  今年内,北京地铁公司运营的14条地铁线路中,每一条都将选择一站作为员工岗位实名制试点。售票岗、检票岗、站台安全员等岗位员工,都将在胸前佩戴一张实名员工卡,卡上有员工姓名、照片、工种、工号等详细信息,以及一句岗位格言。

  客运营销副部长李岩介绍说,目前员工胸前佩戴的工卡只有工号一项信息,实名制可以提高员工的责任感,增加员工的服务意识。

  地铁公司内部,对员工有着严格的服务规范。比如人工售票时,不能对乘客不耐烦情绪视而不见;监票进出站时,不能对乘客使用“自己看机器使用说明”等语言。服务规范对售票、监票、乘梯组织、广播等各个环节都有明确的规范用语和忌语。

  此外,目前在东单站,已经设立了两处乘客服务中心试点。按照设计,服务中心未来可以为乘客提供手机 充电设备、雨伞、轮椅、紧急药品等。

  安检机也查小广告

  “安检时,如果发现乘客包里装有成摞的广告纸,工作人员会劝阻乘客进站。”北京地铁公司保卫部部长张宝岩说。地铁进站口的安检机原本是用来检测危险品的,但现在也用于检测小广告。

  不少乘客经常遇到车厢里小广告乱飞的现象,有时候每个座位上放一张,或者摆满玻璃窗。张宝岩说,每次工作人员一张一张地收捡,非常浪费人力和时间。所以,现在在安检时,除了携带危险物品的乘客,携带小广告的乘客也会被询问劝阻。

  目前,为了清理站车秩序共同成立了由公安民警、辅警、保安员、站务员组成的四位一体小分队,按照重点线路、重点时段上车清理乞讨卖艺、散发小广告等扰序人员;二是组织专人上车清理小广告,最大限度地减少小广告在列车上的停留时间,加大散发小广告成本,抑制小广告蔓延。据统计,2012年共清理乞讨卖艺、散发小广告等扰序人员3145人次,清理小广告95.3万余张。

  4年查出违禁品23.7万件

  地铁安检始于2008年6月,发挥了查堵违禁品和危险品进站以及震慑违法犯罪的作用,是地铁安全运营的基础性保障。据介绍,目前北京地铁公司的14条运营线共有230个车站,500个安检点,6700名安检员。

  截至今年2月底,安检实施4年多,共检查物品近33亿件,查获违禁品总数23.71万件,劝离车站11.96万人次,检出率0.11%。。其中,军警用具1832件,仿真枪85支,子弹419枚,易燃易爆类10.84万件,刀具9.04万把。

  东直门拟建值机换乘大厅

  东直门地铁站是唯一与机场衔接的地铁站,机场快线从东直门起,全长26.1公里,有4个车站。据机场线站区长陈有军介绍,去年东直门站发车间隔从15分钟升级为10分钟,客流量也从每天一万七八翻了一倍,达到32000人。最高峰时可达每天50800人次,黄金周长假和寒暑假为高峰时段。

  陈有军介绍说,东直门站目前正在研究值机服务,乘客可以在东直门站直接办理登机牌、行李托运等事项。据悉,建设换乘值机大厅工程复杂,涉及多方,地铁公司在其中主要负责客流组织任务。

  引导员让地铁运行快起来

  2007年,公共文明引导员开始服务于地铁。引导员的出现直接缩短了站停时间。以建国门地铁站为例,引导员刚刚上岗时,站停时间从原来的10至15秒,缩短为七八秒。

  北京地铁公共文明引导大队,属于城市志愿者范畴。这支队伍成立于2007年11月,至今已经是第六个年头,五年多来,这支队伍从进驻初期的96人发展到现在的2000余人;从组织排队候车到维护站台秩序、示范文明礼仪、宣传精神文明。

  据统计,五年多来,公共文明引导员共上岗服务近300万小时,参与重点宣传实践活动50余次,发放宣传材料、宣传品万余份,解答乘客问询数十万人次。

责任编辑: 周萌萌
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