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首都机场两航站楼的哥就餐待遇大不同

2013-03-11 10:03:56  来源:北青网

在货运路上排队等候进入T2航站楼的出租车

在货运路上排队等候进入T2航站楼的出租车

  近日经过首都机场货运路的王女士发现,货运路上餐盒、塑料袋等垃圾特别多。原来,货运路上每天都有大量排队等候进入T2航站楼的出租车司机,赶上饭点难免要在路上边等边吃,甚至要一边扒拉着饭一边往前“挪”。记者调查后发现,同是排队等客,T3航站楼却是另一番景象,司机不但可以踏实地在的士餐厅吃饭,还可以在等活儿时打打台球和乒乓球。

  T2航站楼排队 司机边吃边挪

  昨天中午12点,T2航站楼出租车上客点人来人往,调度人员每次会放三四十辆出租车进场载客。“大部队都在货运路上呢,那边排队排了两三公里。”北汽出租车公司的李师傅说,在T2“趴活”,得先在货运路排队,然后才能进停车场排队等候,最后才能进航站楼拉客。

  在出租车停车场,奥华出租车公司的张师傅正趴在后备箱盖上吃面条。“在货运路那边排队的时候买的,7元钱一碗。”张师傅说,“赶上中午了,只能在路边买点饭。”

  张师傅说,由于T2的停车场小,车停不稳。“走走停停,没时间安安稳稳地吃饭。”张师傅一边吃一边说,“都是从小贩那里买的,方便是方便,可是不卫生啊,不过也没办法,排两小时的队,总不能饿着。”一碗面条,张师傅只吃了三分之二就扔了。

  在长达两三公里的货运路上,排满了出租车。一路上,每隔几十米就有一个大垃圾桶,垃圾桶里最多的是出租车司机扔的饭盒。许多出租车司机趴在车里吃着午饭,刚扒拉两口,前车挪了几米,后车赶紧跟上。正在吃饭的司机只能一手握着筷子,一手握着方向盘驾驶。

  T3航站楼等活 能吃饭能娱乐

  当吃完路边摊的张师傅还在排队时,而在T3航站楼停车场等候调度的侨光出租车公司的高师傅把车好后,走进了停车场旁的“的士餐厅”。

  高师傅介绍说,上午来T3航站楼排队的话,基本就得在这儿吃午饭。“T3这儿吃饭还算方便,有‘的士餐厅’,米饭、馒头、方便面可以自由选择。”在这家“的士餐厅”,柜台里摆放着十三种肉菜和素菜,对面柜台里放着桶面、火腿肠一类的快餐。

  中午12点多,“的士餐厅”里面已经有二十几位出租车司机在吃饭了。高师傅花15元买了一份套餐,三荤三素加一份米饭。高师傅说,“的士餐厅”的快餐虽然味道也说不上好,但至少能踏踏实实地有个地方坐着吃。

关键字: 的士 北京 首都机场
责任编辑: 林雨柔
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